Schenken macht müde. Santa hat ein Herz für Eisen-bahner.

Die DB-Neubauversion der 03.10 lebt wieder...,

zumindest als schönes Modell in HO. Nach vielen Stunden Arbeit präsentiert sich der Model Loco-Bausatz der O3.10 auf der Basis einer Roco 01 im Bw Rheinbrück, typisch mit Kohlenkastenabdeckung und Scheibenrädern im Vorlaufdrehgestell. 

Was noch fehlt ist ein wenig Farbe und ein Satz schöner Loknummern-schilder. Dann steht dem Betriebseinsatz nichts mehr im Weg. (3/2011)

Fertig zur Betriebs-abnahme. (5/2011)

03 1011 vom Bw Hagen-Eck rollt zur Bekohlung.  

Neu im Bw: Lastprobe-tender aus Revell-Bausätzen. (ex 2'2' T 34)

Probefahrt mit 042 168-5 nach erfolgter Hauptun-tersuchung im Aw Braun-schweig.

Das Bw Rheinbrück fand großes Interesse bei den Besuchern der

9. Lahnsteiner Modellbahntage vom 19.-21. November 2010.

Das Bahnbetriebswerk präsentierte sich in geänderter Bauform mit verdeckten Strahlern. Auch sonst gab es einige Änderungen.

Mit neuen Ideen wurde das Bw Rheinbrück  in Teilen umgestaltet: neues Stellwerk, neuer Hintergrund und ein neues Zuhause für die Loks. (5/2010)

Der Lokschuppen entspricht dem Vorbild im  Betriebswerk Rheine. Er entstand im Selbstbau nach Fotovorlagen.

Realistische Lokbekohlung  mit dem Greiferkran.

Der Magnetkran besorgt den Schrottum-schlag.

Gesamtansicht der Messepräsentation des Dioramas "Bw Rheinbrück"

Deutsch:

Das Bw Rheinbrück zeigt Motive und rollendes Material aus Rheine und Osnabrück im Norden Deutschlands. Dort gab es in den 60er Jahren noch viele Dampfloks, und entsprechend groß waren die Lokbehandlungsanlagen in einem Bahnbetriebswerk. Das Diorama mit der Größe 3.20x0.78m gliedert sich im Wesentlichen in drei Teile: die Werkstätten, die Lokbehandlungsanlagen mit Kohlebunker, Entschlackung und Wasserkränen und die Drehscheibe mit Lokschuppen. Den Hauptanteil der Verkehrsleistungen erbrachten damals die Dampfloks, aber man sah auch immer mehr Dieselloks, die die Dampflok 1977 endgültig ablösten.


Francais:
 
Le dépôt (Bw=Bahnbetriebswerk) de Rheinbrück montre des installations et le matériel roulant des dépôts de Rheine et Osnabrück au nord de l’Allemagne. On y avait encore beaucoup de machines à vapeur dans les années soixante, et cela comportait des installations ferroviaires très élargies. Le diorama de 3.20x0.78m se compose principalement de trois parties: les atéliers de réparation, les installations pour l’équipement des locomotives (grues, soutes de charbons etc.) et la plaque tournante avec la remise. À cette époque les machines à vapeur assuraient la plupart du service de la Deutsche Bundesbahn (DB), mais on voyait de plus en plus les locomotives diesel qui définitivement remplacaient les vapeurs en 1977.

 
English:

Rheinbrück depot (Bw=Bahnbetriebswerk) shows installations and rolling stock of the depots at Rheine and Osnabrück in northern Germany. In the years between 1960 and 1977 many steam locomotives were still stationed there which meant that there had to be large installations for maintenance and running preparation. The diorama with the size of 3.20x0.78m mainly consists of three parts: the workshop, the locomotive preparation area with cranes, coal bunkers and water spouts and the turntable with the roundhouse. In the 1960s the main share of railway services for the Deutsche Bundesbahn (DB) was still carried out by steam locomotives but more and more diesel locomotives appeared gradually replacing the steam engines whose end came in 1977.